新型日産ノートのe-Powerは楽しそう

モータースポーツ

三菱のPHEVと呼ばれるハイブリッドには前から興味があったんだよね。

基本的には電気自動車。電気自動車は充電しないといけない。大まかに言って、その充電の元ネタがコンセントでは無くガソリンエンジンと言うのがPHEVだ。三菱自動車のアウトランダーが、その本格的な実用車の先駆けだと思っている。しかしながら、三菱自動車にはここ最近いろいろなトラブル続きであることで興味が薄れてきていた。そこにきてスバルのアイサイトが間も無くバージョン4に変わろうとしており、自動運転にも興味のそそられる僕としては、目が離せなくなってきた。

ところがここにきて完全電気自動車を発売する日産自動車が、e-PowerなるコンセプにPHEVを出してきた。燃費が35キロ以上。
うーん、。興味津々。